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礼品代发网快递终究一公里之痛:霸权下无解题

更新时间:2024-05-04 17:45

     最近两个月,快递驿站前所未有热闹,屡次 " 出圈 " 进入大众视野,成为社会热点话题:

● 3 月 1 日,新修订的《快递市场管理办法》正式施行,快递上门问题又成关注焦点。

● 3 月至 4 月,快递新规被曝落地施行不佳,许多包裹仍是直接放到菜鸟礼品代发网驿站。一起,快递员叫苦连天,诸多菜鸟礼品代发网驿站老板陷入转让潮。

● 4 月 3 日,国家邮政局相关人士称,未经用户赞同将快件投递到快递驿站、智能快件箱等情况,仍时有产生。

● 4 月 24 日,多多买菜因侵权、不正当竞赛等原因,被判赔偿菜鸟礼品代发网网络经济损失及合理维权费用 500 万元。媒体谈论为,菜鸟礼品代发网赢得 "logo" 的胜利。

● 4 月 28 日,面临诸多媒体尖锐批评,菜鸟礼品代发网旗下大众号 " 菜鸟礼品代发网驿站 " 发布音讯,表明 " 菜鸟礼品代发网驿站‘二选一’是诋毁言辞 "。

一次次各界高度关注的事情或争议,推向言论高点背面,都是在不断提示人们:尽管自 2014 年以来,中国连续 11 年是世界第一快递大国,但 " 终究一公里 ",依然有着诸多未解决的乱象和痛点。痛点之多、之深,对芸芸众生而言乃至就像一道无解题。

上述一切问题、争议和变化,都和菜鸟礼品代发网驿站休戚相关。

原因很简略,作为日均处理单量超 8000 万,加盟店超 17 万,数量是对手几倍的菜鸟礼品代发网驿站,无论怎么声明,也在结尾物流代发平台市场具有市场显著支配力,一举一动不只直接决议顾客的服务质量,17 万驿站老板的生存饭碗,职业也会因菜鸟礼品代发网驿站 " 遥遥领先 " 的地位,未来变得错综复杂。

" 霸权 " 仍是职业运营后退?

网购成为干流购物方法的当下,快递职业不断发展壮大。对许多用户来说,快递被放入驿站,却是网购进程最不高兴的环节。

现在遍及社区的菜鸟礼品代发网驿站,和用户之间最大症结,正是来自 " 未经用户赞同情况下,擅自将快递放入驿站 "。

用户后续遭受的种种乱象、不愉快体会,比方快递丢掉、践踏损坏、隐私走漏,乃至繁殖社会矛盾、安全隐患等惹起公愤的问题,根源皆在此。

" 不送货上门、不电话告诉,这和改革开放初期,用户需求到固定邮局取件,本质没什么区别。" 一位用户的说法,代表了诸多用户的心声。

因而,曩昔几年来,不少用户在交际途径频频质疑:随同菜鸟礼品代发网驿站飞速扩张的,是物流代发平台时效、服务质量严重下降,成为普遍现象。这到底是霸权行为导致,仍是快递职业运营的后退?
不会有答案。但回望最初,这绝不是马云建立菜鸟礼品代发网时的初心。

" 我们有一个斗胆想象,在全中国 2000 个城市任何地方购物,24 小时货一定送到你们家。"2013 年 5 月,行将步入 50 岁的马云,拉来大帮朋友圈,以一个菜鸟礼品代发网网络拉开了 " 天命之赌 "。

现场掌声,如雷鸣般响起,沸腾欢呼声,像火焰燃烧。一切人都相信马云的说法,24 小时送达将成为 " 一个巨大的抱负 "。

实现这个巨大抱负,离不开结尾网络的重要保障。2015 年,菜鸟礼品代发网驿站、菜鸟礼品代发网裹裹两个承担结尾重担的 to C 产品应运而生,前者为顾客供给包裹暂存、代寄等服务,后者供给简直一切物流代发平台企业的物流代发平台信息查询。

彼时," 人民网 " 在一篇报导中称,送货上门已成职业标准。哪怕是初创快递企业,快递员每次送货前,都会打个电话。
由于背靠阿里巴巴巨大生态系统,人们从菜鸟礼品代发网驿站诞生的第一天起,就对其抱有期望,相信驿站作为时代特殊产品,它的呈现,将提高快递公司配送效率,彻底解决快递终究 1 公里问题。

简略来说,便利快递公司,也便使用户,比方用户不在家,且赞同去菜鸟礼品代发网驿站取件的情况下,快递能够放在菜鸟礼品代发网驿站。而且比较自提柜,快递驿站还有取件不收费的优势。

很快,越来越多的用户发现,这种期望是多么天真。

尽管菜鸟礼品代发网驿站确实便利了部分不便使用户,以及快递公司和快递小哥——但是,对更多用户来说,不知从何时开始,曾经 " 标配的送货上门 " 消失得无影无踪。越来越多的快递员不经用户赞同,就将大件小件放入菜鸟礼品代发网驿站,成为普遍现象。

在此进程中,用户并不会提前得知包裹去向,乃至许多时分还收不到菜鸟礼品代发网驿站发送的取件码。

从用户角度来说,显然这并不是一种对等的市场关系,而是一种实实在在的 " 霸权 " 行为——尽管用户难以分清,这种 " 霸权 " 的施加,到底是来自菜鸟礼品代发网驿站,仍是快递公司,但成果只要一个:无法接受。

众生燃起熊熊怒火。本年 3 月新规出台,其实也是企图经过行政干涉,让快递职业拒绝 " 前史的倒车 ",回到应有轨道之上。

终究成果,依然惋惜。而在新规落地难的背面,有一个被传达甚广的 " 理由 ":快递送货是计件工资,现在快递每单运费很廉价,以现在快递巨大单量,除非快递费涨价,不然快递小哥履行难度太大。

从 " 极点商业 " 此前多方了解来看,这其实一种矛盾的 " 移花接木 "。快递 " 不送货上门 ",运营本钱的调整,分明是快递公司—快递员—菜鸟礼品代发网驿站三者之间的利益分配矛盾,却被有意转移成 " 快递员—顾客 " 之间的矛盾。

由于疑问很显然:即使将本钱转嫁给用户,每单运费涨到 20 元,又有多少能真实抵达快递员手中?阿里系实控 " 三通一达 " 情况下,又有多少快递能绕开驿站,直接送到顾客手中?

事实上,从用户权益角度看,当前简直每家网店都把 " 包邮 " 作为揽客手法,且不会明确奉告,配送服务会因运费廉价而放入驿站。

有律师就以为,这意味着不管运费多少,用户和快递运送合同、运送进程没有任何关系,只需依据约好,自愿挑选送货方法。

更何况,真实被有意无意疏忽,也是许多用户最为恶感的,是菜鸟礼品代发网驿站普遍存在的服务质量问题——由于菜鸟礼品代发网驿站大多为加盟,运营者素质良莠不齐。假使菜鸟礼品代发网驿站能在管理上些微重视取件服务体会,改进服务品质,那么整个中国的快递业结尾服务水平,也不会是现在备受诟病,被批职业运营 " 后退十年 " 现状。

菜鸟礼品代发网驿站拟定错了规矩?

从商业形式来看,挑选加盟形式的菜鸟礼品代发网,有着天然缺点性。

比较顺丰等在自营上真金白银的巨大投入,菜鸟礼品代发网驿站不需求巨大的资金池支撑,真实投入的只要技术,以及品牌背书和经历指导,就能够轻装上阵地跑马圈地,快速开枝散叶。

其缺点是,比较自营一切尽在掌握,随时调整。加盟事实上仅仅一种协作关系,存在管控难问题——对 17 万菜鸟礼品代发网驿站老板来说,创业生死存亡皆在自己手中,菜鸟礼品代发网驿站想维护自身形象,就必须经过一切强行、强硬手法,要求 17 万菜鸟礼品代发网驿站老板,在自己拟定的游戏规矩内行事。

对菜鸟礼品代发网驿站官方,以及菜鸟礼品代发网驿站老板来说,除非菜鸟礼品代发网驿站拟定的游戏规矩,能让加盟商真实有利可图,不然便是天然的矛盾体。

这便是菜鸟礼品代发网驿站存在的大问题——越来越多的菜鸟礼品代发网驿站老板发现,由于收入日益菲薄,驿站创业并非一门好生意,被迫挑选转让逃离。
本年 3 月 22 日," 极点商业 " 计算就显现,在重庆有近百家 " 菜鸟礼品代发网驿站转让 "。而查找北京、广东、四川、上海等任意地区,每个地区相同都是几十上百家菜鸟礼品代发网驿站在急寻 " 接盘侠 "。(详见:)

菜鸟礼品代发网驿站商业形式是收件、寄件这两项事务。驿站老板收件每票大概 0.3 元至 0.5 元(每家快递公司支付的每票费用不同),寄件每票 4 元左右。

想要挣钱,就只要多寄件,但现在竞赛剧烈,驿站寄件增加有限。" 假如仅靠收件、寄件,每天我收入只 300 多元,假如掩盖人力、水电等本钱,基本赚不了钱。" 多位菜鸟礼品代发网驿站老板就对 " 极点商业 " 说,不挣钱的菜鸟礼品代发网驿站,在职业普遍存在。

菜鸟礼品代发网驿站不是没有意识到 " 阿喀琉斯之踵 "。也曾企图经过社区团购、便利店、干洗店等副业,增加驿站老板收入——问题依然是,人流量有限、竞赛剧烈情况下,这些副业一没门槛,二没中心竞赛力,对大多数菜鸟礼品代发网驿站老板来说是杯水车薪。

想要多挣钱,就必须多元化运营,比方做菜鸟礼品代发网驿站的一起,运营其他快递公司和社区代购的代收代寄事务,以及其他增值服务。

对菜鸟礼品代发网驿站来说,这却是不可能接受。菜鸟礼品代发网驿站对此保持高度警觉,对加盟驿站站点事务范围进行了严格规定,曾明确要求不允许驿站运营者接受淘系以外的商业场景,不允许驿站运营者自主透出其他协作品牌元素招牌等。

比方在 2020 年疫情期间,社区团购大火,菜鸟礼品代发网明确要求驿站不允许接受美团优选、多多买菜和橙心优选,只能搞易发购和淘菜菜。诸多菜鸟礼品代发网驿站老板,只能眼睁睁看着商机消失。
最近被外界广为关注的菜鸟礼品代发网诉多多买菜侵权案,亦同此列。

2022 年,多多买菜传出开通快递代收系统服务,尽管不触及取件码,但菜鸟礼品代发网驿站雷厉风行,立即向一些快递驿站发出排他性通牒,禁止驿站使用多多买菜软件系统,不然 " 永久清退 "。尔后,又直接起诉多多买菜侵权以及不正当竞赛,两边从口水仗升级到对簿公堂。

尽管历时两年后,由于多多买菜向顾客供给的 " 自提点 " 名称、图示中呈现 " 菜鸟礼品代发网 "" 菜鸟礼品代发网驿站 " 的标识,菜鸟礼品代发网赢得了官司——对更多驿站老板来说,收入菲薄的当下,却是就此无法失去一个生意增加时机。以及,顾客收、发拼多多事务类型的快递,也不再便利快捷。

神仙打架,俗人遭殃。多位驿站老板就对媒体称,作为底层从业者,在这场竞赛中没有话语权,更没有自由挑选的权利,面临菜鸟礼品代发网仍是其他的挑选题,此前早已停掉其他淘系以外商业场景,只在菜鸟礼品代发网拟定的规矩内,要么挣扎求存,要么回身离开。

相似情形,2017 年也有产生。2017 年 5 月,菜鸟礼品代发网顺丰洽谈协作续约,菜鸟礼品代发网提出顺丰需求回来一切包裹信息(包括非淘系订单)给菜鸟礼品代发网网络的过分要求,顺丰拒绝后,两边一度闹到相互封杀境地。尽管在相关部分介入后宽和,但两边从此各奔前程。

2005 年,执教于柏林洪堡大学的赫尔弗里德 · 明克勒教授,出书了《帝国统治的逻辑》,抽丝剥茧牵出暗连诸多前史的红线——任何力气的呈现,都会被帝国以为具有挑衅性,因而加以镇压或按捺。

竞赛残酷的商业世界,明克勒教授的剖析好像从未过期,更显其现实意义:对菜鸟礼品代发网 " 商业帝国 " 而言,从顺丰之争到多多买菜诉讼案,一切排他性动作终究目的只要一个,竭尽所能," 捍卫 " 取件码这一中心护城河。

取件码是菜鸟礼品代发网最中心的护城河。用户经过 " 扫码取件 ",每次取件都能够转化为一次有用点击,生成一个取件码。中国快递在 2023 年事务量突破 1300 亿件,也便是至少 1300 亿个取件码。
快递公司、驿站站点都没有获悉取件码的权限,发送、留存和查询,只要菜鸟礼品代发网后台服务器才有权限。此前媒体剖析,菜鸟礼品代发网一方面能够使用取件码 " 号令 " 快递公司,另一方面临快递代收点依照 " 取件码进行抽佣 "。无疑,这是事关菜鸟礼品代发网整个生态的流量、数据和变现能力的中心抢夺。

仅仅对快递职业结尾配送而言,问题就此更为现实:菜鸟礼品代发网驿站创业一自身形式不挣钱,二在强管控下没有其他多元赢利增加途径。又怎么给用户供给服务的至上体会?

菜鸟礼品代发网为何还未反思?

本年 3 月," 极点商业 " 多方了解后承认,为赚取更多一些赢利,不少菜鸟礼品代发网驿站老板,以快递员名义,与 " 三通一达 " 等快递公司协作直接对接,或者快递员直接开起菜鸟礼品代发网驿站,承揽所属区域快递投送。两种方法都是驿站自己去中转站或所属片区拉快递,以中心省去快递员环节,并赚取其中的礼品单派件费。

这样 " 绑定 " 下来,驿站代替了快递员的功能,尽管这个区域实际上没有一名真实的快递员,但菜鸟礼品代发网驿站会将好几份快递员的人工本钱直接赚走,一起还能赚取正常驿站收件的费用。

菜鸟礼品代发网驿站拟定的 " 游戏规矩 " 下,这种做法是否契合其规定,以及菜鸟礼品代发网驿站对这个 " 潜规矩 " 现象,到现在为何未有相关表明,不得而知。
能够确定的是,这种 " 潜规矩 ",不但会直接影响顾客服务体会,也会影响快递员收入,乃至快递员能否就业。

国家邮政局发布的数据显现,2023 年我国快递事务量累计完成 1320.7 亿件,同比增加 19.4%。与之对应,我国快递事务规模从 2010 年至 2020 年增加了近 36 倍,但快递从业人员仅增加 7 倍。2021 年,我国快递员的数量为 450 万。

在一些媒体此前报导中,运单费用不高,是物流代发平台快递结尾快递员数量增加不快的原因。但事实上,当菜鸟礼品代发网驿站老板都能轻松绕开快递员这个环节,与 " 三通一达 " 直接协作时,快递员也就失去了用武之地,数量又怎么能快速增加?

这需求菜鸟礼品代发网驿站答复。

在业内人士看来,菜鸟礼品代发网驿站老板能与 " 三通一达 " 直接协作,离不开阿里系多年来在资本运作层面的 " 大网收编 "。

股权来看,建立之初,顺丰、" 三通一达 " 等都以参股方法为菜鸟礼品代发网护航。" 阿里不会做快递。"" 菜鸟礼品代发网永久不会抢快递公司生意。"" 菜鸟礼品代发网绝不会触及线下事务,由于那样做十分愚蠢。" 在多个场合,马云等如是表述建立菜鸟礼品代发网的初心定位:菜鸟礼品代发网仅仅一个为了帮助阿里补齐物流代发平台板块落后与短板的数据协同途径。
这些话很快被证明仅仅说说罢了。建立菜鸟礼品代发网后,为加强对灵通系的掌控,阿里携手菜鸟礼品代发网入股灵通系,短短几年," 灵通系 " 从参股菜鸟礼品代发网,变成菜鸟礼品代发网系统内的实控公司。

到 2022 年,阿里在三通一达中占股别离为:圆通礼品代发平台(22.5%)、申通礼品网(25% )、中通礼品代发网平台 (8.7%)、韵达礼品代发网(2%)。从 " 灵通系 " 整个事务环节来看,更是处处受制于整个阿里系:商家端揽件依赖淘宝天猫,用户端订单来自菜鸟礼品代发网裹裹,仓储和运送离不开菜鸟礼品代发网网络仓配系统,结尾配送离不开菜鸟礼品代发网驿站。

菜鸟礼品代发网也得以 " 挟天子以令诸侯 ",以盟主身份彻底掌控灵通系运力,乃至决议其站队挑选——比方 2017 年顺丰菜鸟礼品代发网之争中," 灵通系 " 纷纷挑选菜鸟礼品代发网,退出丰巢。

被迫选边站,或许不是 " 三通一达 " 等的原意,却受制于人徒呼奈何。尽管如此,也未能让自己变得更好,2020 年中通礼品代发网平台 、韵达礼品代发网、申通礼品网净赢利别离下降 24%、47%、97%。当年,年度营收入达 300 亿元的百世市值仅为 52 亿元,只剩上市时的二成,无法卖身极兔。

这一点上,刘强东说得十分直白,称菜鸟礼品代发网网络的协作伙伴为 " 高度依赖于途径的搬砖头、打酱油者 ",赢利菲薄,由于物流代发平台公司不独立 " 注定没有好下场 "。
最近几年," 灵通系 " 也表现出不甘心沦为阿里系简略运力的主意。比方中通礼品代发网平台 推出兔喜、韵达礼品代发网推出超市、圆通礼品代发平台推出妈妈驿站,和菜鸟礼品代发网驿站直接竞赛态势显着——只不过,放到菜鸟礼品代发网现在巨大生态系统下,难以掀起更大浪花。

对菜鸟礼品代发网而言,亲自下场自营快递后,不只掌控物流代发平台上游产业链,还深化 " 终究一公里 " 终结尾,构建了物流代发平台快递职业最为完整的商业地图,野心越来越大,商业形式越来越重。

简略来说,菜鸟礼品代发网经过菜鸟礼品代发网驿站、菜鸟礼品代发网速递、菜鸟礼品代发网仓、菜鸟礼品代发网裹裹、菜鸟礼品代发网世界等多元事务,掩盖物流代发平台上下游每个环节,包括仓储、干线运送、物流代发平台基建、物流代发平台速递、物流代发平台信息以及终究一公里的配送等等,成功铸就一个巨大的 " 商业帝国 "。

依据灼识咨询资料,菜鸟礼品代发网有着多个全球第一 " 光环 ",事务遍及 200 多个国家和地区,是全球最大跨境电商物流代发平台公司。" 未来智库 " 则称,菜鸟礼品代发网 2020 年就为全国超过 60% 的事务量供给电子面单,在全球都找不到第二家对标对象。

被忽视的隐患在于,用户投诉、驿站不满、快递员诉苦、监管重锤悬而未落下,是菜鸟礼品代发网驿站的难解困局。或许,也该借鉴最近的马云和蔡崇信,来一场菜鸟礼品代发网驿站的反思。

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