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10000礼品网让物流人牛起来，德力公司敞开场景界说品类新年代
更新时间：2022-12-13 14:09
当时，10000礼品网新一轮电动智能化革新正在驱动轿车产业全面重构，新动力赛道已经成为全球轿车产业开展的风向标，也是商用车企业“包围”的要点方向。在方针支撑力度加大、商场需求不断添加的布景下，新动力商用车商场迎来杰出的开展机遇期，各种形式产品呈现出百家争鸣现象。但比较新动力乘用车，新动力物流车的开展现状依然单薄，商场中现有的品类，要么是简略的油改电，要么是传统车型的电动化，产品缺少“新”意，难以满意用户多样化运送需求。
全新品类，敞开场景界说车型新年代
场景化发端于移动互联网，其间心是产品细分、用户体会。跟着车辆智能化的鼓起，场景化被引进轿车工作。时下，我国物流范畴不断老练，货物运送的社会化分工益发显着，作业场景越来越杂乱，可以说，谁能更精 准地界说场景，谁就能把握新动力商用车的未来。
凡事预则立，不预则废。德力公司从用户、商场动身，坚持深化一线商场对新动力商用车范畴进行了长时间盯梢调研，根据运送服务半径的不同，划分了到户、结尾物流配送、城域物流配送、城乡物流运送、城际物流运送五大场景。并根据各个场景特色精准规划了全新品类布局，以运筹帷幄之姿强势敞开场景界说车型的新年代。
此外，与乘用车不同，商用车的运用场景差异化特征决议了其技能道路挑选，德力公司也给出了精准的处理方案。其间，小型车得益于它的更低初始置办本钱以及更低的运用本钱，纯电更适合运用于低速、短距、高频、偏固定道路场景。而以冷藏、环卫为代表的的轻卡运送场景，纯电动难以统筹续航和本钱平衡，增程技能在路权、置办本钱、运用本钱方面获得了很好的平衡，是更佳的处理方案。关于干线物流场景来说，氢动力凭仗其可持续性，则是终 极处理方案。在智能化方面，高 级自动驾驶的商业化运用则更适用于干线物流的重卡和低速结尾配送两个场景。
10000礼品网提质增效，技能理念赋能立异驱动
计熟事定，举必有功。对运用场景的精研和细化，为德力公司技能道路的挑选指明方向。事实上，以场景界说车型的技能理念不仅仅是技能道路挑选的根据，更是德力公司在实际中处理用户痛点的指导思想。众所周知，商用车作为出产东西，TCO是影响客户体会的重要因素。德力公司根植于智能化技能在商用车的更深化运用，经过技能立异为用户打造全新渠道的高性价比纯电动物流处理方案，针对场景精准布局产品，助力新年代物流人出产功率的进步。
技能驱动产品立异，德力公司深知新动力物流车同传统物流车最 大的区别是在以电池为中心的动力系统，所以在产品研制之初，便坚持完成电池安置最 大化的整体架构、动力消耗最小化的动力和电控架构、承载和货舱最 大化的高空间和质量利用率的规划理念。以大力牛魔王 01 为例，它是全球最小的一次性经过严苛磕碰实验的可上牌物流车，是以极简、模块化、高经过性打造的极 致性价比产品，凭仗先进的技能理念和超卓的TCO，它必将成为代替三轮车的强 力竞争者。
经过技能赋能立异驱动，作为新动力物流车的实干派，德力公司厉兵秣马，为打赢这场新动力本钱“攻坚战”备足了弹药。
双车上市，全新技能理念下的前锋之作
应年代而生，为民生造车。首 次露脸的大力牛魔王01、 03 正是根据全新技能理念和技能道路下的代表著作。其间，大力牛魔王 01 是专为处理电动三轮在结尾快递配送中存在的问题而全新打造的新动力微型车，以好安全、好灵活、好舒畅等优势成为结尾配送三好智能车，将代替终端快递三轮车的超强利器。
10000礼品网作为快递小哥的营生东西，他们需求本钱低、功率高、出资报答快。大力牛魔王 01 的规划源自业界顶 级的规划师之手，带来打破传统造型规划的一起，完成了低至0. 39 的风阻系数。结合以精细化能量办理为中心的电传动系统规划，和完成15%城区工况能量收回的操控系统软件优化，整车完成了百公里低于 8 度电的低能耗，具有更优TCO。
在牢靠与安全性能上，大力牛魔王 01 自立项之初，就提出了到达传统车型三倍运用寿命的严苛规划要求，运用户得到安全维护的一起，不添加用户的运用本钱。此外它采用了一体化高强度冲压车身，能为乘员和电池供给了全方位的维护。物流新智造，让日子牛起来，大力牛魔王 01 正是一款让物流人的工作功率牛、工作环境牛、工作位置牛的终 极利器。
洞悉物流新年代商场需求，聚集同城物流，德力公司匠心打造全新品类，逐级打破，衍生能满意多元化物流场景的产品，尽力成为才智城市和村庄复兴年代下物流新基础设施建造的引领者，让物流从业者的美好日子起程，让国家富足、让民生美好。
