初冬时节，本应是全国蔬菜、生鲜热销的旺季。

一方面，秋收刚过，许多的蔬菜、生果面市；另一方面，跟着接下来许多节日的接近，居民进入囤菜季。但是，本年国内多地蔬菜遭受滞销难题，低价礼品代发网乃至价格降至几分钱都无人问津。

前两天，一则“山东曹县农人毁菜”工作登上热搜，详细原因是由于当地的蔬菜发生许多滞销，因而一些农人将收买的蔬菜毁在地里，“与其卖不出去，不如烂地里当肥料。”

而这类关于蔬菜滞销的工作在疫情的3年来已是层出不穷。特别是近两个月，河南、山东2个农业大省深受影响，要么是地里的蔬菜价格被过低收买，要么是呈现滞销。

据相关新闻报道，仅河南平顶山，超越10万吨萝卜、大葱滞销，周口更是多达14.7万吨西芹、娃娃菜等蔬菜滞销。据不完全统计，河南全省累计30万吨蔬菜滞销。

“这波蔬菜滞销触及区域比较广，河南、山东、河北特别严峻，首要原因是疫情形成的物流不畅，跟着各地疫情防控方针的放松，状况会得到有用的缓解。”零售供应链专家林夕瑜向《灵兽》表明，而这波蔬菜滞销还有一个一起特色，不是首要产区。

上述的观念，从零售终端价格的改变也得到验证。

11月农业乡村部检测数据显现，本月28种蔬菜批发商场均价为2.16元/斤，环比跌幅11.32%，跌幅扩展4.25个百分点，而现在全国在田蔬菜面积1.03亿亩，同比增幅4.04%。以中旬新发地大白菜价格为例，批发均价缺乏0.5元/斤，同比跌幅28%左右。

低价礼品代发网供需联系决议价格，从近期多种蔬菜价格下行能够看出，在零售端商场，蔬菜的供应是足够的。而上游又有许多的蔬菜滞销在产地端，又反映出蔬菜滞销实质，却是商场供需失衡形成的产销对立。

“本年蔬菜产值的确较上一年更多。”林夕瑜称。

据中商工业研究院数据，2021年我国蔬菜播种面积为21872.21千公顷，蔬菜产值为7.67亿吨，2022年估计蔬菜播种面积添加至22356.35千公顷，蔬菜产值可增至7.91亿吨。

进一步解说其原因是，本年的蔬菜生长期气候条件较好，一起，上一年的蔬菜价格行情也比较好，本年就有大批的农户参加其间，栽培面积天然有所添加，因而蔬菜产值有所进步，供应量大，竞赛加重，致使价格走低。

但其实回看上一年蔬菜价格高，并非由于栽培面积缺乏形成的供需失衡，而是由于上一年气候和本钱上涨所形成的的蔬菜提价。

上一年9月，北方地区多地遭受多年不遇的秋汛和洪涝灾害。一方面，形成农田过湿，部分田块呈现积水，导致蔬菜受灾200多万亩；另一方面，继续低温，导致光协作用下降，蔬菜生长发育受阻。

其次，由于疫情原因，运送流转本钱显着添加，特别是北方蔬菜受灾导致茬口联接不畅，部分种类跨区调运增多，运距拉长。一起，化肥、农药等农资价格继续上涨，这些都抬高了蔬菜的生产本钱。

由此可见，上一年的许多“偶尔现象”，形成“卖菜难、价格高”等状况，让菜农栽培积极性进步，栽培面积添加，致使整个商场供需联系失衡，这是形成蔬菜滞销的首要原因之一。

2

商场要素导致滞销

产值进步，供应添加，导致价格下降，整个传导进程是合理的。但仍然呈现蔬菜大面积卖不出去，滞销在上游产地，毁在农田里的现象却显得反常。

“这两个月由于疫情防控，交通阻断，蔬菜运不出去，一起。各地疫情防控方针不一样，层层加码，物流链条上的从业者和司机都怕阻隔，不愿意接单，”一位零售从业者告知《灵兽》。此外，疫情之后，多地批发商场、超市被封控关停，或许蔬菜经销人员被阻隔，整个链条层层受阻。

蔬菜许多滞销，卖不出去，是许多农产品供应链上游参加者的窘境。

在“山东曹县农人毁菜”相关新闻的背面，之所以呈现滞销是封控所形成的。据媒体报道，外地车辆进入山东曹县拉菜，要提早三天报备；而郑州和西北西北五省份等地的卡车，即使提早报备也不允许进入曹县；至于本地卡车拉菜外出，即使不经过疫情风险区，回乡后也要居家阻隔一周。

低价礼品代发网收买蔬菜的物流车进不去，即使成功出来也会被堵在高速路口，这不仅是在曹县，而是许多蔬菜产地本年都面对的难题。

“河南蔬菜相关的经销商挺多，但由于疫情管控方法，许多经销商拿不到菜。”一位货运司机爆料，曩昔在河南省内运送150公里的价格大概是700元左右，现在则涨到了1200元。

11月以来，全国物流系统因疫情影响不畅，有网友依据单个快递公司发给协作商家的停发站点表格，得呈现在快递全国网点“大面积停摆”的定论，停摆的占比高达65%。随后国家邮政部分清晰表态，的确有部分地区手疫情影响网点封停，但占比不大，运转整体平稳。

可顾客从亲自感触上看，简直一切的快件都同一时间“停摆”。全国物流受阻，生鲜职业也不破例。

“疫情仅仅给蔬菜运送形成了部分影响，不是滞销的首要原因，蔬菜是经济作物，应当遵从商场规律，滞销在产地大多都是价格问题，比方价格倒挂与收割本钱问题导致的滞销与农人毁掉蔬菜。”林夕瑜告知《灵兽》。

除此之外，客观上来说，多地疫情呈现重复，北京长达半个月无法堂食，校园放假，工厂罢工，这些部分机关食堂和餐饮企业承载了许多蔬菜的耗费。封闭后，商场需求显着下降，导致蔬菜团购量骤减。

尽管11月的数据尚未出，但明显不会太“美观”。从10月数据中也可窥视一二，国家统计局数据显现，10月份社会消费品零售总额为40271亿元，同比下降0.5%，环比下降0.68%，刨除轿车消费后社零总额下降0.9%。其间，餐饮收入4099亿元，下降8.1%。

接下来，跟着管控的逐渐铺开，物流康复，滞销的蔬菜的状况会得到进一步的缓解。

据报道，针对河南多地呈现蔬菜滞销卖难状况，农业乡村部安排我国农产品商场协会等，启动了全国部分大型农产品批发商场与河南滞销蔬菜产地的专项对接举动。

3

低价礼品代发网生鲜“隆冬”？

疫情的三年里，一切的工业都被涉及，而生鲜工业从产地端到生鲜零售端，更像阅历了一次次过山车。现在，在业界一个一致的一致是，生鲜的下半场将是产地栽培端与产地供应链端的才能比拼。

现在，国内商超与电商零售端，从早上的零星采货到全面进入产地直采形式。产地栽培端也阅历了商超电商与批发商场两种采货商的形式检测。

比方，神州兄弟联经过联盟旗下的区域商超在采货上会聚出足够大的订单量，与产地端直接签署保质、保量、性价比、高周转的协同协作。一起，在整车发货上启用拼车逻辑。这样处理了传统商超在产地生鲜直采上的质量问题、溢价定价权、安稳继续供货问题等等。

而盒马在本年也加强对农产品上游供应链的建造，在2025年之前，估计签约1000个“盒马村”，在全国农业产地收购合计10000亿元的农产品。

“但其实所谓的订单农业，也不是万全的。”林夕瑜称，“订单农业在现在的个别农业经济形式下不太合适，比较有用的处理滞销问题，能够从调整栽培结构，进步商质量量和营建当地买卖环境来下手。”

因而，个别农业找寻归于自己的方法。

“看到许多的蔬菜形成积压后，开端找各个基地进职事务协作，尽管一斤蔬菜也就赚几分钱，但假如量大，周转加速，也能处理现金问题。”一位产地经销商告知《灵兽》。

跟着滞销蔬菜得到逐渐得到纾解，一起，疫情管控正在逐渐铺开。未来生鲜的“隆冬”在各个零售途径或许会进一步加强，特别是商超。

在疫情管控期间，商超成为各个周边社区保供的重要人物，顾客购买生鲜和生活用品的重要途径，这种“盈利优势”早在三年前疫情迸发时就表现得酣畅淋漓。接下来假如社会逐渐铺开，菜商场和地摊商贩，社区周边的个别户，将会从头回到顾客的视界。

生鲜购买途径增多，但顾客的消费才能却削弱。林夕瑜表明，本年下半年至今同类产品（生果）与同比都有所下降，这应该也算是疫情使消吃力下降形成的，特别是高端生果商场流量大减。

低价礼品代发网我们关于生鲜价格会呈现过于灵敏的趋势。曩昔，那些贵重的进口生果作为零售业态提高营收、毛利的兵器，现在消费降级下，顾客早已不是在进口生果和国发生果中去做挑选，而是挑选性价比更高的零售途径。

此外，生鲜能反馈给商超业态的高粘性、高客流的才能正在逐渐下降。因而，生鲜的价格战会真实的打响。

在这样的“比拼”下，假如没有生鲜供应链优势的商超，将会失掉主动权。

正如陈立平教授曾指出的那样，生鲜现已无法承当协助零售企业门店招引顾客到店、提高顾客粘性的功能。相关企业应完全打开革新，从头为顾客供给一个到店理由，才有可能在接下来的职业洗牌中立于不败之地。