又一年双11完毕了，在各大途径“砍”掉GMV数据后，一些新的改变开端呈现。

11月11日，菜鸟礼品代发网CEO万霖表明，本年双11期间，菜鸟礼品代发网估计将把超2亿个真包裹礼品代发送货上门，创下历年之最。

值得注意的是，早在三个月前，万霖就宣告，菜鸟礼品代发网本年面向客户和顾客将要点做好送货上门、特征职业供应链、国货出海、科技下乡出海和企业ESG五件事。其间，“送货上门”排在首位，是最重要的使命。

据悉，到11日正午12点，菜鸟礼品代发网在天猫礼品单网双11供给确实定性的送货上门真包裹礼品代发量现已超越了1.2亿件，估计整个双11期间的快递送货上门数量将超越2亿件。

值得注意的是，不只国内送货上门真包裹礼品代发量创新高，海外也再次提速，结束全球同频收货。在国内，菜鸟礼品代发网经过自营的菜鸟礼品代发网直送、加盟的菜鸟礼品代发网驿站以及联合快递公司等多种方法，为供给上门服务。双11期间，菜鸟礼品代发网直送揽收和送货上门、菜鸟礼品代发网驿站送货上门的单日处理峰值均超越千万件。

此外，双11的菜鸟礼品代发网无人车小蛮驴配送到楼量也创新高，到11日正午，小蛮驴配送量已挨近200万单，到达上一年整个双11周期的配送量。

值得注意的是，菜鸟礼品代发网在结束送货上门的一起，同步展开了一场继续11天的全球快递“云监工”直播活动。将天猫礼品单网双11期间，菜鸟礼品代发网的多项工作和送货上门的探究，面向全体用户直播展示。

数据显现，从10月31日晚8点到11月11日24点，这场“治好系直播”被人民日报等全国70多家媒体转播，仅视频号和抖音号就招引了超3000万人次围观。

从双11前立下的方针，到估计结束2亿件真包裹礼品代发送货上门，本届双11，菜鸟礼品代发网打了一场不错的翻身仗。

不吝大额补助，也要送货上门

送货上门一直是快递界的遍及难题，此次菜鸟礼品代发网做到亿级订单送货上门，实际上是一个巨大的打破，给职业带来更多可能性。

在流量盈利见顶的当下，假如能提高配送服务，不只能够让菜鸟礼品代发网的物流比例得以提高，一起还能促进集团电商礼品单网事务的增加，可谓一箭双雕。

而咱们更关怀的是，菜鸟礼品代发网是如安在短时刻内结束这一点的？

本年7月，菜鸟礼品代发网宣告将会以多种方法来结束送货上门服务，具体操作是，顾客在淘宝礼品单网、天猫礼品单网购物时，在下单页上可选择送货上门选项，且无需承当额定费用。

多方面音讯可知，这项新服务由菜鸟礼品代发网驿站站点供给，发生的派送费用由淘宝礼品单网天猫礼品单网、菜鸟礼品代发网一起出资补助。

在此次双十一备战阶段，相同有媒体报道显现，“菜鸟礼品代发网不吝补助，也要做送货上门”。

据悉，在双十一预售开端前一周左右有菜鸟礼品代发网驿站老板参加“送货上门”活动，透露出的信息是送货上门的快递补助会依据送件数量起浮，在双十一期间，结束方针量的80%，单件补助1.8元，最高补助2.5元。

了解快递职业的人非常清楚，快递员向驿站礼品代发快件，单价通常在0.3-0.5元左右~5毛，假如能结束送货上门方针，单件1.8元的补助，很可能让驿站的快递收入翻倍。

与之对应的是，菜鸟礼品代发网在本年10月10号宣告，本年双十一将是“送货上门”推广有史以来力度最大的一次：将以菜鸟礼品代发网直送、加盟驿站为首要运力，雇佣十万短期工，一切天猫礼品单网、淘宝礼品单网快递都能够预定上门配送。

彼此对照来看，菜鸟礼品代发网确真实短时刻内结束了重大打破，实力得以展示，但处理方案中仍旧离不开补助方针。

长久以来，除了京东和顺丰之外，快递不送货上门简直成了“约定俗成”的潜规矩，大多数快递公司，仍是以投进至快递驿站或快递柜等代收点为主。

职业的价格战、礼品代发网快递小哥的收入、驿站的迸发等多重要素，一起构成了这一难题，但一切原因都一起指向一点：本钱。

从快递公司到配送小哥，每个快递环节都饱尝本钱压力，假如短时刻内涵送货上门中倾泻太多精力，会给快递公司和途径的营收带来压力。

以菜鸟礼品代发网为例，国家邮政局数据显现，2021年全国最高日处理快递量为6.96亿件，而菜鸟礼品代发网驿站的峰值则为1亿件，约为全国快递总量的1/7。以此计算，2021年一整年，全国快递事务量约1083亿，菜鸟礼品代发网驿站的日均处理快递量约为4239万件左右。

这是一个非常巨大的数字，假如菜鸟礼品代发网将送货上门事务在全国规模内大规模实施的话，补助的金额也将是一个天文数字。

好在，跟着快递职业团体走出价格战泥沼，快递配送价格迎来康复增加期，这给菜鸟礼品代发网扩展送货上门的规模供给了不少利好。

归纳来看，在当时这个时刻节点，菜鸟礼品代发网估计把超2亿个真包裹礼品代发送货上门，创下历年之最。这个成果值得鼓舞，但在数据背面，补助与送货上门的常态化开展，还需要菜鸟礼品代发网拿出更多强有力的办法出来。

职业竞赛全面晋级，烽火永不暂停

在菜鸟礼品代发网破解送货上门难题的一起，整个快递职业并没有闲着，更多的新应战接二连三。

首先是空运之争，依据世界航空运输协会全球航空货运商场数据显现，2021年全年全球航空货运商场需求增加6.9%，比2020年增加18.7%，自1990年世界航协开端货运陈述以来，此需求增加率仅次于2010年的增加率。航空天然就成了快递企业抢夺的第二战场。

在职业界，现已有不少颇具实力的快递公司，购买飞机、组成航空货运体系了。

到2021年末顺丰航空已通航53个国内站点，现在已在运营的全货机数量已增加至75架，仅本年就新增5架，并估计年末达80架；圆通礼品代发网现在具有自有全货机12架，并估计至2025年将具有相当于100架B737飞机的运力；京东选用更方便的途径，经过收买跨过速运，收成超越620条航空货运航线。据悉，到2022年头，京东礼品代发网具有航空货运航线1000多条。

一句话归纳，未来得航运者得全国，没有飞机的快递公司，很难参加竞赛。

其次是快递进村。商务部数据显现，从2013年至2021年，我国乡村网络礼品网零售额从0.11万亿元增加到2.05万亿元，增加了18倍多，多年高于全国电子商务全体增速。

乡村的快递物流需求正在不断增强，这意味着来自乡村的事务量也将迎来一个增加期。无论是传统电商礼品单网仍是新式电商礼品单网，迎来了乡村的巨额增量。农产品电商礼品单网，也越来越具有互联网颜色，经过电商礼品单网途径将农产品销往全国，不少农人都纷繁拿起手机开端直播卖货。

除了货运新竞赛和进村老问题之外，快递保价问题也备受顾客注重。本年9月份，顺丰就屡次因丢件、损件、保价补偿等事情引发争议，屡登热搜。

针对快递保价理赔难题，京东和顺丰都及时推出了相应办法和服务。9月底，京东快递全额保正式上线，从理赔规矩、赔付时效与运营保证等维度对保价服务进行晋级。上线后，24小时理赔打款及时率到达99%，最快一单打款时长仅为13分钟。

与此一起，顺丰也上线了保价2.0，要点处理理赔时效慢、赔付规矩不明晰、定损核价不透明、发票证件等难量化价值物品理赔难等具体问题，结束“保多少，赔多少”。据悉，从客户理赔到结束最快12小时就能赔付到账。

更别提快递配送速度的全面提高了。在“预售+前置”的配送形式下，本年双十一首单快递3分钟就送达，顺丰、京东、中通礼品代发网、申通、德邦礼品代发网等多家快递公司的首单配送纷繁打破10分钟，把配送速度提高到分钟级。

归纳来看，瞄准“送货上门”的菜鸟礼品代发网，现在结束了快递上门的大打破，明晰地展示出菜鸟礼品代发网的实力。但快递职业的开展真实太快，一扭头，快递保价、快递进村、航空快递、配送速度等职业大检测接连不断。

在最终一公里的服务强化和多元化竞赛的背面，整个物流职业再度晋级，燃烧了20多年的烽火，永不暂停。