码头吊机飘动，铁轨车轮奔驰，高速人山人海，机场起降繁忙……货运物流礼品代发，一头连着出产，一头连着消费，繁忙中释放着经济生机，也擦亮了美好底色。十年来，江苏交通致力于打通大动脉、疏通微循环，不断优化运送结构，下降物流礼品代发本钱，尽力为推动全国一致大市场的构修建牢交通根底。

以水为主，铁水联运

精准施策推动运送结构加速调整

2022年10月6日，尽管风雨不断，可是经过船讯通APP预定，船主老邓很敏捷就经过了施桥船闸。这回，他的“鲁济宁货3138”船从山东拉了984吨煤炭送去扬州。别小看这一船煤，折算成所发的电，大约可以1千户人家用一年。国庆七天，京杭运河苏北段放行货轮16510艘，货运量669万吨，同比增加15.9%。其间，仅煤炭就有210万吨。

南京城北，尧化门铁路货场，每天黄昏6点多，一节节车厢拉着周边企业出产的光伏产品、白色家电、玻璃制品等出口货品直通上海芦潮港。“一整列车满载标准箱，经过一次进站、一次作业和一次发运，周转功率相对水路提高了2倍，物流礼品代发本钱相对于公路下降了1倍。” 南京晟海多式联运有限公司总经理时青松说。

这十年，12.5米深水航道贯通到南京，让江苏沿江港口悉数“变身”海港；这十年，以供应侧结构性变革为主线，江苏活跃构建构成“宜铁则铁、宜水则水、宜公则公”的运送新格局，全面推动物流礼品代发降本增效；这十年，一条条铁路专用线继续疏通着转运系统，到2021年末，江苏沿江滨海要点港区铁路专用线进港率达46%。

陆海空“火力全开”

“买全球、卖全球”生意越做越大

内调结构，外通网络，南京、无锡、徐州、姑苏、南通、连云港6个城市当选国家物流礼品代发纽带承载城市的一起，遍及全球的货运网络为江苏“买全球、卖全球”插上腾飞的翅膀。

2022年9月29日，装载36068吨钢材设备的“江远升州”轮从我国连云港动身，驶往墨西哥曼萨尼约港。估计10月20日左右，这批我国企业出产的钢材就将抵达目的地，发往货主手中。像这样的集装箱近远洋航线，江苏已拓荒了80条。2021年外贸集装箱吞吐量较2012年增加42.5%。就在刚刚曩昔的国庆长假期间，“万里长江榜首港”太仓港集装箱吞吐量打破600万标箱，较去年提早40天。

不仅如此，2020年江苏省世界货运班列公司建立，完结了中欧班列一致规划线路、一致申报方案、一致拟定运价、一致补助方法、一致对外和谐。十年，全省累计开行班列7597列，2021年进出口货值达255.5亿元人民币，重载率坚持100%。

航空货运相同交出亮眼成绩单。2021年全省顶峰时运营20余条世界全货机航线，完结机场货邮吞吐量65.3万吨，较2012年增加77.4%。江苏京东礼品网货运航空有限公司获批，成为国内榜首家由电商礼品代发网企业出资创立的货运公司。

乡乡有网点、村村通快递包裹

城乡物流礼品代发一体化让礼品包裹加速跑起来

当日达、次日达、隔日达……强壮的交通运送系统也支撑着“包邮区”人们“买买买”的畅捷途径。现在，从城市到乡村，城乡物流礼品代发一体化让乡村居民也开端享受到“快递包裹进村”的便当。

“曾经等快递包裹望穿秋水，现在咱们的礼品包裹坐着每天上午的镇村公交，抵达时刻提早了一天。”前不久，南京六合“交邮交融”线路注册，家住金牛湖大街塘桥社区的吕先生没几天就发现自己网购的产品来得更快了。

记者从江苏省交通运送厅得悉，十年来，伴随着电子商务的高速开展，江苏物流礼品代发配送业进入飞速开展的“黄金十年”。江苏使用城市配送网络相对健全的开展优势，探究愈加绿色高效的配送形式，一起着力疏通农产品进城和工业品下乡双向流通途径，在全国首先完结了“乡乡有网点、村村通快递包裹”。

统筹疫情防控与开展

为经济稳定运转供给有力保证

值得一提的是，在省交通口岸防控组的科学调度、统筹安排下，江苏货运物流礼品代发饱尝住了新冠疫情的重重检测。

2020年以来，江苏交通执行“疫情要防住、经济要稳住、开展要安全”严重要求，筑牢疫情防控交通屏障，保证“一断三不断”“三保证一疏通”，为经济稳定运转供给有力保证。江苏加强要点交通场所“人、物、环境同防”，活跃推行应用高铁站疫情防控智能闸机、高速公路要点区域车辆预警系统等，加强船岸界面管控，坚持非必要不登轮、不登陆、不搭靠。疫情防控“党旗飘在一线、堡垒筑在一线、党员冲在一线”举动得到部省高度肯定并在全国交通运送系统推行。